汽柴油的调合技术在国外油品的贸易领域已十分成熟，如可利用抗爆剂，将90#调成93#、97#油，将-5#、
0#柴油调合成-10#油出售。
在我国，每年都有生产几百吨产品，由于辛烷值低，RON只有40—60左右，除小部分进入重整装置
生产高辛烷值组份外，大部分只能以乙烯裂解原料出售，旋喷器厂家推荐，价格低且不稳定，如果我们采取调合技术，将
通过精制脱去硫，沈阳旋喷器，并与高辛烷值组份混合，再加入抗爆剂，就可调合出90#和93#，这就可以为国家节
约数量可观的石油资源。
2、抗爆性的评价指标
的抗爆性是用辛烷值来表示。所谓辛烷值是指它在数值于和它
抗爆性相当的标准燃料中所含的体积百分数。标准燃料是用抗爆性
极高的（2.2.4-基戊烷，规定它的辛烷值为100）和抗爆性较差
的（GH16，规定它的辛烷值为0）。两种物质按不同体积比混合合
成。其中，在标准燃料中的体积百分数它为该标准燃料的辛烷值。如
标准燃料由90%的和10%的（体积比）组成，旋喷器品牌哪家好，那么标准燃
料的辛烷值为90。
对汽车排气控制系统的影响和对环境污染时MMT产生争议的重点。研究发现，燃烧后只有少量
MMT排出，大部分残留于尾气排放系统内部，覆盖在发动机火花塞、催化器等部件表面，会导
致火花塞点火故障。各国对MMT的使用持不同观点。美国1978年禁止使用MMT，旋喷器价格多少钱，1995年10月
重新启动MMT作为抗爆剂。环保局和汽车制造商系会对此颇有异议，欧洲汽车制造商协会，
日本汽车制造商协会等制定的燃料规范规定严禁在车用中加入。在中国，没有明确禁
止使用锰类抗爆剂。但允许加入。车用标准规定不大于18，车用规定不大于16，
京标规定不大于6，要求越来越严，不过随着成品油市场对外逐步放开，欧洲标准已成为汽
油的通用标准，国内各炼油厂必须尽快考虑MMT的替代问题。
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